Filipino
English French German Portuguese Spanish Russian Japanese Korean Arabic Irish Greek Turkish Italian Danish Romanian Indonesian Czech Afrikaans Swedish Polish Basque Catalan Esperanto Hindi Lao Albanian Amharic Armenian Azerbaijani Belarusian Bengali Bosnian Bulgarian Cebuano Chichewa Corsican Croatian Dutch Estonian Filipino Finnish Frisian Galician Georgian Gujarati Haitian Hausa Hawaiian Hebrew Hmong Hungarian Icelandic Igbo Javanese Kannada Kazakh Khmer Kurdish Kyrgyz Latin Latvian Lithuanian Luxembou.. Macedonian Malagasy Malay Malayalam Maltese Maori Marathi Mongolian Burmese Nepali Norwegian Pashto Persian Punjabi Serbian Sesotho Sinhala Slovak Slovenian Somali Samoan Scots Gaelic Shona Sindhi Sundanese Swahili Tajik Tamil Telugu Thai Ukrainian Urdu Uzbek Vietnamese Welsh Xhosa Yiddish Yoruba Zulu Kinyarwanda Tatar Oriya Turkmen Uyghur
Leave Your Message
I-email
Whatsapp
Paano Binabago ng Pag-usbong ng Electric Car ang Gusto ng mga Drayber – At Bakit Mas Malakas ang Aming Negosyo ng Car Stereo Kaysa Dati
Balita at Mga Blog

Paano Binabago ng Pag-usbong ng Electric Car ang Gusto ng mga Drayber – At Bakit Mas Malakas ang Aming Negosyo ng Car Stereo Kaysa Dati

2025-12-12

Paano Hinuhubog ng mga Uso sa EV ang Pamilihan ng mga Naglalaro ng Kotse Tesla at BYD vs. Aftermarket.jpg

1. Ang Realidad ng EV: Mga Selyadong Sistema, Isang Ibang Laro
Mag-slide sa isang Tesla o isang bagong BYD, at isang bagay ang agad na magiging malinaw: ang infotainment systemayang sentro ng nerbiyos ng kotse. Kinokontrol nito ang lahat mula sa nabigasyon hanggang sa pamamahala ng baterya sa isang tuluy-tuloy at naka-lock na yunit na naka-lock ng tagagawa. Para sa amin sa aftermarket, nangangahulugan ito na walang puwang para sa isang tradisyunal na kapalit na manlalaro. Ang mga kotseng ito ay ginawa bilang mga saradong ecosystem. Bagama't tinutukoy nito ang high-end na segment ng bagong kotse, nag-iiwan ito ng isang malaki at masiglang merkado na hindi nagagalaw.

2. Ang Hindi Mapigilang Puwersa: Ang Pandaigdigang Aftermarket ng Kotse na Gasolina
Makipag-usap sa sinuman sa aming mga distributor mula Timog Amerika hanggang Timog-Silangang Asya, Gitnang Silangan hanggang Silangang Europa, at maririnig mo ang parehong kuwento: ang mga kalsada ay pinangungunahan pa rin ng mga sasakyang pinapagana ng gasolina, marami sa mga ito ay 5, 10, o kahit 15 taong gulang na. Hindi nagmamadali ang mga may-ari na bumili ng mamahaling mga EV; namumuhunan sila sa mga matalinong pag-upgrade upang maging parang bago ang kanilang mga kasalukuyang sasakyan.

Dito umuunlad ang aming pangunahing negosyo. Patuloy na nag-i-install ang mga workshop at refurbisher ng:

  • 5-13 pulgada Stereo ng Kotse ng Androidmgana nagdadala ng matatalinong tampok sa anumang dashboard.

  • Maaasahang mga MP5 playerpara sa mga drayber na nagnanais ng mahahalagang function ng musika at video.

  • Mga screen ng CarPlay/Android Auto na pwedeng i-plug-and-playpara sa agarang modernong koneksyon.

  • Abot-kayang mga pag-upgrade sa nabigasyon at audio.

Para sa milyun-milyong drayber, ang $200-$500 na upgrade sa stereo ay nag-aalok ng mas magandang karanasan sa pagmamaneho kaysa sa pagbabayad para sa isang bagong kotse.

3. Isang Tumataas na Pagdami ng mga Segunda-manong Kotse = Patuloy na Demand para sa mga Pag-upgrade                  
Narito ang direktang bunga ng pagbabago sa EV na nakikinabang sa ating industriya: habang parami nang parami ang bumibili ng mga bagong electric car, dumarami ang mga de-kalidad na gasolinang sasakyan na pumapasok sa merkado ng mga segunda-mano. Ang mga segunda-manong sasakyang ito ay kadalasang kulang sa modernong teknolohiya. Alam ng matatalinong dealer at mga refurbishment center na ang pag-install ng modernong Hisound Android stereo o CarPlay unit bago ibenta ay makabuluhang nagpapataas ng halaga at appeal ng sasakyan. Lumilikha ito ng mahuhulaan at malawakang demand para sa mga tiyak na produktong mahusay tayo sa paggawa.

4. Ang "Epekto ng Tesla" sa mga Inaasahan ng Mamimili
Kapansin-pansin, ang pag-usbong ng EV ay talagang nakakatulong sa aming negosyo sa ibang paraan. Itinaas nito ang mga inaasahan ng lahat para sa kung ano ang dapat ialok ng isang dashboard. Ngayon, ang mga may-ari ng isang 2012 sedan ay humihingi ng parehong mga bagay: isang malaki at responsive na touchscreen, voice control, suporta sa app, at napakalinaw na mga view mula sa backup camera. Nakita na nila ang hinaharap, at gusto nila ng isang bahagi nito sa kanilang kasalukuyang sasakyan. Ang "ripple effect" na ito ay nagtutulak sa mga customer diretso sa aftermarket segment na aming pinaglilingkuran.

5. Ang Hisound Pokus: Paglilingkod sa Pangunahing Pamilihan na Pangmatagalan
Kaya, ano ang ating estratehiya sa nagbabagong kalagayang ito? Diretso lang: dinoble namin ang aming ginagawa, na nagsisilbi sa mga pamilihan kung saan malalim at matatag ang demand.

  1. Malapit kaming nakikipagtulungan sa mga tagapag-ayos at pagawaan ng mga segunda-manong kotse, na nagiging pangunahing mapagkukunan nila ng mabilis na pagpapadala at maaasahang mga upgrade unit.
  2. Nakatuon kami sa 5-13 pulgadang hanay ng Android stereo.at mga klasikong MP5 player—ang pinakamagandang lugar para sa gamit at halaga.
  3. Nag-aalok kami ng malawak na pagpapasadya—hindi lang sa software, kundi pati na rin sa pag-aayos ng mga panel, logo, at packaging para matulungan ang aming mga kasosyo na bumuo ng sarili nilang mga brand.
  4. Pinapanatili namin ang mapagkumpitensyang presyo para sa mga mamimiling may malaking bilang ng mamimilisa mga rehiyon kung saan ang mga de-gasolinang sasakyan ang maghahari sa mga kalsada sa susunod na dekada.

Maaaring ang headline ay "mga EV," ngunit ang tunay at pang-araw-araw na kwento ng negosyo ay nasa patuloy na siklo ng pag-upgrade ng malawak na fleet ng mga umiiral na sasakyan sa mundo. Sa Hisound, kami ay ginawa para sa paglalakbay na iyon.